HYBRID ATF 1L

Valvoline™ Hybrid ATF W pełni syntetyczny olej typu ATF do przekładni automatycznych samochodów osobowych i lekkich samochodów ciężarowych. Valvoline Hybrid ATF jest sformułowany z unikalnymi środkami konserwującymi uszczelki oraz dodatkami zapobiegającymi utlenianiu, co wydłuża jego okres eksploatacji i wydajność. Ten produkt może być również używany w innych zastosowaniach dla płynu typu ATF. Valvoline Hybrid ATF zapewnia wyjątkową ochronę i smarowanie automatycznych skrzyni przekładniowych w szerokim zakresie temperatur. Produkt przygotowany specjalnie do stosowania w pojazdach hybrydowych z konwencjonalnymi przekładaniami automatycznymi. Poprzez zastosowanie starannie dobranych dodatków uszlachetniających i przeciwutleniających Valvoline Hybrid ATF pomaga również maksymalizować żywotność automatycznych przekładni o większym przebiegu. Zalecany przez Valvoline do*: Aisin Warner Hyundai Mercedes-Benz Volvo BMW Jaguar Mini Cooper VW Chrysler JASO Mitsubishi VW / Audi Ford KIA Nissan / Infiniti GM Landrover Subaru Honda / Acura Mazda Toyota / Lexus Charakterystyka i zalety Maksymalna ochrona Chroni mechanizm przekładniowy i zachowuje wydajność hybrydowych przekładni automatycznych Przewodność cieplna Zwiększona przewodność cieplna (zdolność chłodząca płynu) w celu ochrony układu napędowego przed dodatkowym ciepłem występującym zwykle w pojazdach hybrydowych. Utlenianie Zwiększona odporność na utlenianie i stabilność filmu olejowego w wysokich temperaturach Płynne zmiany Utrzymuje reaktywność przekładni automatycznej, zapewniając płynności przy zmianie biegów Niezmienna, stabilna lepkość Doskonałe parametry lepkości i temperatury, nawet przy bardzo niskich temperaturach otoczenia. Bardzo stabilna lepkość przez długi okres eksploatacji. Zastosowania Odpowiedni do hybrydowych i konwencjonalnych automatycznych skrzyń biegów samochodów osobowych, lekkich ciężarowych i innych pojazdów, o ile producent zaleca specyfikacje podane w tym arkuszu. Można również go używać w przekładniach manualnych w zależności od zaleceń OEM. Bywa zalecany jako płyn do układu wspomagania kierownicy. Odpowiedni do długich interwałów wymiany oleju.