PREMIUM BLUE 7800 15W40 5L

Premium Blue™ 7800 15W-40 Wysokowydajny olej silnikowy o unikalnej formule, zapewniający skuteczniejsze smarowanie w wielu różnych modelach silników wysokoprężnych firmy Cummins. Produkt Premium Blue 7800, zalecany na zasadzie wyłączności i aprobowany przez firmę Cummins, został specjalnie opracowany pod kątem wydłużonych okresów między wymianami oleju w zastosowaniach wysokowydajnych. Zaawansowana technologia produktowa pozwala zmaksymalizować osiągi i wytrzymałość silnika, co przekłada się na obniżenie kosztów konserwacji. Charakterystyka i zalety OEM Aprobaty Cummins CES 20078 Deutz DQC III-10 MTU Typ 2 Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2 Poziomy jakości ACEA E7 API: CI-4 Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20076, CES 20077 Detroit Diesel DFS 93K215, 93K214 Global DHD-1 MB-228.3 THE ONLY ONE™ Valvoline Premium Blue to JEDYNY olej silnikowy zalecany i aprobowany przez firmę Cummins. Wersja o wydłużonych interwałach serwisowych Unikalna formuła zwiększająca wydajność Korzystając ze wsparcia firmy Cummins, Valvoline opracowała unikalną formułę zapewniającą skuteczniejsze smarowanie i lepszą ochronę silnika. Skuteczniejsza neutralizacja kwasów Specjalne dodatki alkaliczne neutralizują kwasy przez dłuższy czas (retencja TBN), co przekłada się na mniejsze zużycie silnika, ograniczenie ryzyka awarii i niższe koszty konserwacji. Wyjątkowa kontrola utleniania i lepkości O wyjątkowej skuteczności Premium Blue decyduje unikalny zestaw przeciwutleniaczy. Różne testy dowiodły, iż olej ten charakteryzuje się lepszą kontrolą utleniania i lepkości. Znakomita dyspersja sadzy Dyspersja pozwala olejowi zawieszać i odprowadzać zanieczyszczenia pochodzące z różnych źródeł, w tym sadzę generowaną podczas spalania. Specjalna technologia zastosowana w tej formule optymalizuje dyspersję sadzy, co ogranicza zużycie silnika powodowane przez sadzę. Praca w niskich temperaturach Liczne testy dowiodły lepszej wydajności Premium Blue 7800 w zakresie przepływu na zimno w temperaturach ekstremalnie niskich. W trudnych warunkach zimowych, olej silnikowy ma tendencję do gęstnienia. Premium Blue 7800 został specjalnie opracowany w celu zabezpieczenia silnika także w ekstremalnych warunkach pogodowych. Kompatybilny z układami EGR i SCR Zalecany do użytku w silnikach wyposażonych w układ recyrkulacji spalin (ang. Exhaust Gas Recirculation, skrót EGR) i układ selektywnej redukcji katalitycznej (ang. Selective Catalyst Reduction, skrót SCR). Nie jest zalecany do silników z filtrem cząstek stałych (ang. Diesel Particulate Filter, skrót DPF).